2026年春运启幕，铁路12306平台再成焦点。2月2日，有网友在社交平台发文调侃称，“每天都用前任的身份证去12306订票，但是不付款取消3次当天他就买不了过年回家的票了”。该帖子一出，不少网友纷纷调侃，“真是一个妙招”“太绝了”，引发了关于购票规则的讨论。“12306取消订单3次当日无法购票”冲上多个社交平台话题榜。针对该问题，记者向12306官方客服核实相关情况。客服表示，该规则并非春运临时新规，而是已实施多年的常态化条款，核心要求为：自然日（0:00-23:59）内，同一用户线上累计主动取消订单达3次，系统将锁定其当日线上购票权限，次日零点自动恢复，个别区域因网络延迟可能推迟至凌晨5时。

　　据介绍，该规则并非“一刀切”，设有明确豁免情形。例如，平台故障、余票显示错误等非用户原因取消订单，不计入次数；无座票、选铺不符等特殊票种取消，5次才计1次普通取消，降低误触概率。此外，锁定仅针对线上渠道，旅客可通过车站窗口、自助机购票，紧急情况可由亲友实名代购。

　　舆论场上颇有争议。支持者认为，春运车票紧张，该规则是遏制恶意囤票、刷票的关键举措。此前黄牛用技术或多账户反复取消订单囤票加价，部分旅客“先占票、再犹豫”，浪费票源加剧“一票难求”。限制取消次数，既能减少系统无效运算、保障票务稳定，也能引导旅客理性购票，让车票流向真正有需求的人。

　　反对者直指规则缺乏灵活性，春运场景下过于僵化。有网友吐槽，春运行程变数多，或因加班、家事调整计划，或因选错车次、乘车人误触限制，导致当日无法购票、返乡受阻。有学生旅客称，改签、退票后取消候补便触发限制。还有网友反映，家人身份证未核验导致订单自动取消也被计数，令人难以接受。

　　一边是铁路部门维护购票公平的初衷，一边是旅客行程变动后的无奈，该话题的争议核心，是票务治理中“公共利益”与“个体需求”的平衡。春运95亿人次流动背景下，无规则易致票源浪费、秩序混乱，但规则需适配实际需求，春运出行场景多样，“3次”硬性标准难免让合理调整行程的旅客“躺枪”。

　　12306平台方面表示，该规则暂不调整，但会持续关注旅客需求、优化提示功能，非用户原因导致的误锁可通过客服核实解锁。

　　据悉，消费者在12306平台取消订单时，页面会有文字提示“一天内3次申请车票成功后取消订单（包含无座车票或不符合选铺需求车票时取消5次计为取消1次），当日将不能在12306继续购票”，消费者在取消前请务必做好确认，以免对行程造成影响。若误操作发生，当日无法继续购票，可委托亲友使用12306代买，或到车站窗口线下购买。

　　羊城晚报记者 严锦程